قیمت لیزینگ خودروهای تسلا در بریتانیا به شدت کاهش یافته و اکنون کمتر از نصف قیمت سال گذشته است. این اتفاق در شرایطی رخ داده که این شرکت خودروساز با کاهش فروش و رقابت فزاینده مواجه شده است. تحلیلگران می‌گویند این کاهش قیمت چشمگیر، بحث‌هایی درباره جایگاه تسلا در اروپا به راه انداخته است.
رانندگان اکنون می‌توانند مدل ۳ تسلا را با قیمت تنها ۲۵۲ پوند در ماه اجاره کنند، در حالی که این رقم سال گذشته بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ پوند بود. مدل Y که بزرگتر است نیز کاهش قیمت چشمگیری داشته و هزینه ماهانه آن از حدود ۷۰۰ پوند به ۳۷۷ تا ۴۰۰ پوند رسیده است.
بر اساس گزارش تایمز، خودروسازان به شرکت‌های لیزینگ تخفیف‌هایی تا ۴۰ درصد ارائه می‌دهند، به شرطی که خودروها ظرف سه ماه فروخته شوند. این صرفه‌جویی‌ها مستقیماً از طریق کاهش پرداخت‌ها به رانندگان منتقل می‌شود.
کاهش ۶۰ درصدی فروش تسلا در بریتانیا
مشکل عملی تسلا در انباشت بیش از حد موجودی و عرضه مازاد، توجیه‌کننده این کاهش قیمت‌هاست. این خودروساز آمریکایی در بریتانیا با کمبود فضا برای پارک خودروهای فروخته‌نشده مواجه شده است. برای جلوگیری از توقف فروش، نمایندگی‌ها و شرکت‌های لیزینگ مجبور شده‌اند موجودی بیشتری را قبول کنند و تخفیف‌های سنگینی روی قیمت کامل اعمال کنند.
یکی از چشمگیرترین موارد در بریتانیا رخ داده است، جایی که فروش شرکت به شدت کاهش یافته است. بر اساس داده‌های جدید منتشر شده توسط انجمن سازندگان و تاجران خودرو (SMMT)، این شرکت در ژوئیه ۲۰۲۵ تنها ۹۸۷ خودروی جدید ثبت کرده است. این در حالی است که سال قبل از آن ۲۴۶۲ دستگاه فروخته بود. بنابراین کاهش سالانه ۶۰ درصدی را نشان می‌دهد.
بازار گسترده‌تر خودرو نیز تحت فشار قرار گرفته، اگرچه نه به این شدت. در کل، ثبت‌نام‌های جدید در بریتانیا ماه گذشته حدود ۵ درصد کاهش یافته است.
کاهش فروش تسلا صرفاً بازتاب کاهش هزینه‌های مصرف‌کننده نیست، بلکه مسائل خاص برند باعث شده این خودروساز از رقبا عقب بماند. به گفته تحلیلگران صنعت، چندین عامل در این کاهش نقش داشته‌اند.
پس از سال‌ها رشد سریع، این سازنده خودروهای الکتریکی اکنون شاهد کاهش تقاضا برای مدل‌های اصلی خود یعنی مدل ۳ و مدل Y است. با ورود تعداد زیادی کراس‌اور و SUV جدید به بازار، بسیاری از خریداران بالقوه تسلا به گزینه‌هایی روی آورده‌اند که قیمت پایین‌تر، برد بیشتر یا طراحی مدرن‌تری ارائه می‌دهند.
از سوی دیگر، تسلا با افزایش موجودی انبار نیز دست و پنجه نرم می‌کند. گزارش‌ها حاکی از آن است که خودروها در انبارها انباشته شده‌اند و این شرکت و شرکت‌های لیزینگ آن را مجبور کرده تا برای آزاد کردن فضا، قیمت‌ها را کاهش دهند. به شرکت‌های لیزینگ تخفیف‌هایی تا ۴۰ درصد ارائه می‌شود، اقدامی که برخی تحلیلگران هشدار می‌دهند ممکن است به جایگاه پریمیوم این برند آسیب بزند.
تسلا همچنین با رقابت فزاینده در اروپا مواجه است. رقیب چینی BYD نیز با خودروهای الکتریکی مقرون‌به‌صرفه خود مانند Atto 3 و Seal وارد میدان شده، در حالی که برندهای آلمانی مانند فولکس‌واگن، BMW و مرسدس بنز به تقویت خط تولید خودروهای الکتریکی خود ادامه می‌دهند.
در همین حال، تسلا قرار است مدل‌های ۲۰۰ مایل بر ساعتی خود را در سال ۲۰۲۲ به اروپا عرضه کند، با قیمتی که علاقه‌مندان به خودروهای الکتریکی را جذب کند. این گروه مدتهاست منتظر ورود یکی از تأثیرگذارترین ارائه‌دهندگان شبکه شارژ در جهان بوده‌اند.
رشد بازار خودروهای الکتریکی بریتانیا در حالی که تسلا جایگاه خود را به مدل‌های مقرون‌به‌صرفه BYD می‌بازد
این چالش‌ها ممکن است بخشی از درخشش تسلا را کمرنگ کرده باشد، اما بازار خودروهای الکتریکی (EV) بریتانیا همچنان پایدار است و خود را برای رشد تصاعدی آماده می‌کند. در نتیجه، انتظار می‌رود سهم خودروهای الکتریکی از ثبت‌نام‌های جدید در سال ۲۰۲۵ به ۲۳.۸ درصد برسد، که کمی بالاتر از پیش‌بینی قبلی ۲۳.۵ درصد برای همان سال است.
با این حال، حتی با رشد بخش خودروهای الکتریکی، تسلا در حال از دست دادن سهم بازار به نفع رقباست. فروش خودروهای BYD در بریتانیا در ژوئیه به حدود ۳۱۸۴ دستگاه رسید که بیش از سه برابر تعداد خودروهای ثبت‌شده تسلا در همان ماه بود. افزایش فروش BYD همچنین نشان‌دهنده تغییر در ترجیحات خریداران به سمت مدل‌های مقرون‌به‌صرفه است.
این شرکت می‌گوید قیمت‌گذاری تهاجمی مدل‌های Atto 3 و Seal به خریداران محتاط گزینه‌هایی به جای تسلا ارائه می‌دهد.
فقط اخبار رمزارزها را دنبال نکنید. آن‌ها را درک کنید. برای دریافت خبرنامه رایگان ما ثبت‌نام کنید.
